泰州城市概况

泰州地处江苏中部，南部濒临长江，北部与盐城毗邻，东临南通，西接扬州。全市总面积5787.26平方千米，其中陆地面积占77.85%，水域面积占22.15%。市区面积1567.13平方千米。全市除靖江有一独立山丘外，其余均为江淮两大水系冲积平原。泰州境内河网密布，纵横交织。北部地区，地势低洼，水网呈向心状，由四周向低处集中，这里的湖泊分布较多。泰州现辖靖江、泰兴、兴化三个县级市，海陵、高港、姜堰三区和泰州医药高新区。

泰州是和谐共生的生态名城，生态环境质量评价指数在江苏省领先，所辖三市全部建成国家级生态示范区。泰州凤城河风景区是江苏省唯一的国家级城市中央休闲区，5A级溱湖风景区入选国家生态旅游示范区。2017年中国地级市全面小康指数排名第42。积极推进城乡发展一体化，百姓安居乐业，社会和谐稳定。

城市定位

泰州定位是打造为长江经济带联动发展的枢纽城市、中国医药名城、长江三角洲先进制造业基地与创新中心、国家历史文化名城、水城一体的生态宜居城市。泰州是江苏沿江8市最早探索跨江融合发展的地区。扬子江城市群战略，初始目标是苏南苏中的融合发展，长远目标是辐射带动苏北，促进全省的整体发展。在此过程中，泰州特殊的地理位置，决定着必须承担承南接北的重要职责。从目前看，泰州处在城市群核心区的边缘，存在着与“宁镇扬”、“苏锡常”两个都市圈“两不靠”的隐忧，但从长远看，泰州应该也完全可以肩负历史使命，抓住机遇与苏南融合发展，奋发有为，最终成为区域重要的增长极，成为江苏南北传导的重要节点城市。

城市规划

在泰州城市规划中，预测2035年城镇人口210-250万人，城镇建设用地规模控制在275平方公里，具体规模要看审查情况。规划范围分市域、市区、中心城区三个层面，其中市区层面相比第三轮总规，增加了姜堰区，面积一共1567平方公里；中心城区范围还在研究。中心城区规划形成“一核多区、城水相依、组团相间、快速相连”的组团型、网络化布局，打造“一核、多区、多廊、多点”的空间布局结构。泰州城市交通规划从三方面落实，一是规划目标科学前瞻，提出构建“强化枢纽、多式一体、辐射区域”的内畅外达的区域交通网络和“公交优先、慢行友好、方式多元、无缝衔接”的高品质、高效率的城市交通网络；二是研究内容紧扣民生福祉，重点研究了高铁站址选择与线位、城区快速路体系、大中运量公共交通和城区公共停车场建设计划等，明确了“三纵五横、井字放射”快速路网格局，其中，“三纵”为长江大道、东风路、兴泰公路，“五横”为站前路、永定路、姜高路、创新大道、沿江高等级公路，“井字放射”为海陵环、国际创新活力区环、高港、姜堰、泰兴环；三是规划同步确保落地生根。

人口

截至2017年末，泰州市户籍总人口505.19万人，其中市区163.92万人。2017年出生人口5.22万人，人口出生率10.28‰；死亡人口6.71万人，人口死亡率13.24‰；人口自然增长率-2.93‰。截至2017年末，泰州市常住人口465.19万人，其中市区163.08万人。年末常住人口城镇化率为64.93%，比上年提高1.73个百分点。

经济

2017年，泰州市实现地区生产总值4744.53亿元，比2016年增长8.2%，增速居全省首位。其中第一产业增加值264.08亿元，比2016年增长2.8%；第二产业增加值2238.13亿元，比2016年增长7.3%；第三产业增加值2242.32亿元，比2016年增长10.0%。按常住人口计算，泰州全市人均地区生产总值为102058元，比2016年增长8.1%。三次产业结构调整 为5.6:47.1:47.3，泰州现代化经济体系建设进入新时代。

综上所述，泰州是国家历史文化名城，水韵文化和生态特色鲜明，宜居环境较好。泰州具有襟东带西、承南启北的区位，长江深水岸线多。泰州既有沿江城市化工业化基础，又有独特的里下河生态景观，将会建设产业更加集聚、环境更加优美、经济与生态互动融合的协调发展示范区。